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噴油泵內(nèi)有空氣導致四川發(fā)電機不能起動該采取什么措施
本期小編就關于噴油泵內(nèi)有空氣從而導致四川發(fā)電機不能正常啟動應該怎么辦，給大家分享一些措施方法：(1)故障查找分析 當柴油發(fā)電機不能起動時，駕駛人通常會擰松油路上的放氣螺釘，用手油泵將油路中的空氣排凈，然后起動柴油發(fā)電機。采取該措施后柴油發(fā)電機一般會著火。但操作員擰松放氣螺釘放氣后，該柴油發(fā)電機還是無法起動；松掉噴油泵上的高壓油管，起動油機踩下加速踏板，此時發(fā)現(xiàn)高壓油管內(nèi)無柴油流出。檢查噴油泵齒條位置和運動狀況，因為若噴油泵的柱塞和齒條卡滯，齒條不能回到最大供油位置也可能導致起動困難。操作員在檢...
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四川柴油發(fā)電機組功率不足的判斷方法
四川柴油發(fā)電機組是很多企業(yè)場所都需要配置的，但是有的會根據(jù)自己的需求選擇不同功率的來滿足。本期小編就介紹下如何判斷機組功率不足的方法。1、看冒煙現(xiàn)象在柴油機工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴重，說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴重磨損。2、看水溫查冷卻系統(tǒng)如果柴油機工作室冷卻系水溫過高，則可以說明發(fā)動機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關部件(節(jié)溫器、水泵、風扇燈)效率低或失效。3、配氣正時查配氣相位柴油機經(jīng)過產(chǎn)期工作后，正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿就會磨損，使進...
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四川發(fā)電機組的燃油加熱器作用與結構原理
四川發(fā)電機組想要運行就必須要各個零部件的正常工作，才能使得整個機組高效率的工作的。本期小編就發(fā)電機組的燃油加熱器的作用和結構原理給你們講解一下：1．位置（外觀）燃油加熱器位于柴油發(fā)電機進氣側的燃油濾清器上。2．作用燃油加熱器的作用是在低溫環(huán)境條件下，通過加熱燃油以降低其赫度來改善起動性能。3．結構燃油加熱器由加熱線圈組成，電路連接如圖6-70所示。4．原理燃油加熱器在低溫環(huán)境下可改善起動性能和白煙控制。電子控制模塊（ECM）控制燃油加熱器電源繼電器。加熱器中有一個加熱線圈，由ECM控制。5．電路...
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四川發(fā)電機常見的幾種維修方法
四川發(fā)電機是很多企業(yè)場所很普遍的備用電源之一的，但是機器肯定會要進行保養(yǎng)維修的，那么我們對于四川發(fā)電機維修方法了解多少呢？本期小編就來給你們講解下：(1)安裝低油壓自動停車裝置時，齒條連桿上的擋塊bixu與換檔撥叉位置相協(xié)調(diào)。當柴油機機油壓力降至自動停機壓力值(245kpa)時，換檔撥叉應與制動器接觸。柴油發(fā)電機出廠時，這種狀態(tài)下的限位器和撥叉的位置已經(jīng)調(diào)試固定，使用時不要隨意拆卸。(2)柴油發(fā)電機啟動時，應通過手動拉動操縱桿來提升撥叉，使噴油泵的齒輪桿能夠正常供油。(3)該裝置僅在柴油發(fā)電機制...
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四川柴油發(fā)電機組運作時溫度過低會造成什么危害？
四川柴油發(fā)電機組在運作時溫度過低是有傷害的，柴油發(fā)電機的溫度應用規(guī)定有明文規(guī)定，但一些工作人員卻喜愛把出水出水溫度調(diào)得很低，有的貼近出水出水溫度的下限制值，有的還不上下限制值。她們覺得溫度低，離心水泵中不容易發(fā)生氣蝕現(xiàn)象，冷卻循環(huán)水(液)就不容易終斷，應用中有商業(yè)保險指數(shù)。實際上溫度只需不超過95℃就不容易產(chǎn)生汽蝕，冷卻循環(huán)水(液)也不會終斷。反過來，假如溫度過低，對柴油發(fā)電機的工作中極其危害。(1）溫度低，汽缸內(nèi)柴油機燃燒條件惡變，然料做霧化欠佳，起火后燃期提高，發(fā)動機工作中易粗魯，加重發(fā)動機...
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四川發(fā)電機組的散熱器日常保養(yǎng)方法
關于四川發(fā)電機組的散熱器對于整個機組的運轉是非常重要的，特別是在炎熱的夏季的那么關于散熱器的保養(yǎng)方法，你們知道多少呢？一、運行中的柴油發(fā)電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風扇轉動時對散熱器工作或打開風扇保護罩。二、腐蝕問題在散熱器中是產(chǎn)生故障的主要原因，要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。柴油發(fā)電機散熱器不應處于部份注放水的狀況，因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的柴油發(fā)電機，要把水全部抽空或全...
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四川發(fā)電機油耗變大的原因
四川發(fā)電機是很多企業(yè)和工廠都需要配置的，但是發(fā)電機組運行肯定是需要柴油作為動力的，那么關于四川發(fā)電機的油耗變大的原因你們又知道多少呢？小編接下來就給你們聊聊：1、組裝問題：柴油機和發(fā)電機組裝過程中的問題，原裝配件齒輪搭配不合理，影響發(fā)電機組的油耗。2、使用的環(huán)境問題：電機組的工作環(huán)境，良好的通風環(huán)境，是否及時散熱也會影響發(fā)電機組的油耗。3、功率問題：柴油機的自身功率越大，油耗越大。4、生產(chǎn)技術問題：如柴油發(fā)電機生產(chǎn)技術不完善或柴油機的材質(zhì)等問題，影響柴油機的油耗。5、帶負載問題：負載也是最重要的...
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四川柴油發(fā)電機組可以分為哪些類型？
四川柴油發(fā)電機組主要分為四大部分：柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、附屬件。 柴油機是整個機組的動力輸出部分，占到柴油發(fā)電機組成本的70%，而發(fā)電機的作用是將柴油機的動力轉化為電力，直接關系到輸出電力的質(zhì)量與穩(wěn)定。柴油發(fā)電機組的種類較多，通常可按以下方法進行分類（1）依照發(fā)動機的燃料分類；可分柴油發(fā)電機組和復合燃料發(fā)電機組（2）依照轉速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機組(3）依照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和轎車式柴油發(fā)電機組。其中陸用發(fā)電機組：包含移動式和固定式。陸用機組又能夠分為普通...
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四川發(fā)電機組機組型號有那些？
柴油發(fā)動機，發(fā)電機和各種輔助裝置（例如基座，頂蓋，聲衰減，控制系統(tǒng)，斷路器，夾套熱水器和起動系統(tǒng)）的封裝組合被稱為“發(fā)電機組”。四川發(fā)電機組機組型號有那些呢？一起了解下吧！1、標準機組標準機組廣泛應用于機房內(nèi)安裝的一般場所。機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、機座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護開關等部分組成。2、防護型機組防護型機組應用于對噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護罩殼沒有設置降噪裝置，只要滿足通風和防雨雪條件即可，故其外形體積較小...
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四川發(fā)電機負載過低會導致什么故障呢
四川發(fā)電機在使用的時候，很多人都會將盡力的壓低發(fā)電機組的負載，那么大家知道發(fā)電機組負載過低會導致什么故障呢？和小編一起了解下吧！1.冒藍煙活塞、汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。2.機油亂竄對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。3.積炭上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成...
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四川柴油發(fā)電機組的工作過程與調(diào)速原理
四川柴油發(fā)電機組已經(jīng)在生活中的方方面面給大眾帶來方便，那么發(fā)電機組的工作過程和調(diào)速原理是什么呢？一起來了解下吧工作過程：發(fā)電機組驅(qū)動發(fā)電機運轉，將柴油的化學能轉化為電能?；钊麖纳现裹c運行到下止點這段時間里，過濾后的空氣進入到柴油機汽缸中。然后在活塞上行，這個過程壓縮空氣，溫度提高達到柴油的燃點，然后噴油嘴噴射出高壓霧化柴油與空氣混合，混合氣體被點燃燃燒，推動活塞向下做功。最后活塞上行排除廢氣。各缸按規(guī)定順序依次循環(huán)此過程，于是帶動曲軸連桿旋轉達到驅(qū)動發(fā)電機的目的。工作原理及結構：同步交流發(fā)電機主...
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四川發(fā)電機組使用前需要檢查什么？
眾所周知，在使用四川發(fā)電機組使用前應該進行檢查，主要是為了發(fā)電機組能正常工作，那么使用發(fā)電機組前需要檢查什么呢?接著往下看吧！一、重新連接檢查：大多數(shù)交流發(fā)電機可以重新接線以適應不同的輸出電壓，在變換電壓之前，檢查其它部件是否適合新電壓，如斷電開關、電流互感器、電纜及電流表、電壓表等。二、接地檢查：發(fā)電機組出廠時未接地，必須按照現(xiàn)場規(guī)定正確接地。不正確的接地和不正確的保護會導致機組的損壞甚至人員的傷亡。三、絕緣檢查：在安裝好發(fā)電機組后，應首先檢查線圈的阻值。此時，自動穩(wěn)壓器應斷開，旋轉二極管可以...
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